Dicho tramo presenta condiciones de alta vulnerabilidad, operando mayoritariamente con una sola
vía por sentido, sin estándar de autopista, con elevados índices de accidentes graves y fatales,
además de extensas zonas sin conectividad telefónica.
El Gobernador Regional de Atacama; Miguel Vargas Correa, expresó su profunda preocupación
ante la decisión adoptada por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras
Públicas (MOP) de dejar sin efecto el actual llamado a licitación del proyecto de concesión Ruta 5,
tramo Caldera–Antofagasta, una obra estratégica y largamente esperada para el desarrollo, la
conectividad y la seguridad vial del norte del país.
Si bien se ha informado que la medida responde a complejidades detectadas durante el proceso
licitatorio, esta determinación implica en la práctica, un retroceso significativo al devolver el
proyecto a una etapa inicial.
Al respecto, la máxima autoridad regional, indicó: “Lamentamos enormemente la decisión que
toma el MOP de dejar sin efecto esta licitación sobre un proyecto largamente esperado en
Atacama, porque en este territorio, al igual que en Antofagasta, se requieren este tipo de obras
que son tan importantes también, para ayudar a reactivar la economía, pero es un proyecto que
además otorga seguridad en la Ruta-5”.
Desde el MOP han señalado que se realizará una revisión integral de las bases de licitación, con el
objetivo de actualizar los antecedentes técnicos y reformular el diseño del proyecto, incorporando
nuevos requerimientos, entre ellos, destacan las obras fluviales de encauzamiento del Río Salado,
iniciativas asociadas al borde costero de Chañaral y diversos ajustes técnicos al diseño original de
la concesión.
“Ojalá se reconsidere lo más pronto posible esta decisión. Si hay que hacer modificaciones al
diseño del proyecto que se hagan prontamente, porque la comunidad atacameña lo requiere y me
imagino que Antofagasta también necesita que esta obra parta luego. Además, nos parece que
dos regiones mineras importantes, que aportan a la economía del país, deben estar conectadas
por una doble vía a lo menos.”, señaló el Gobernador Vargas.
El tramo Caldera-Antofagasta presenta actualmente condiciones de alta vulnerabilidad, operando
mayoritariamente con una sola vía por sentido, sin estándar de autopista, con elevados índices de
accidentes graves y fatales, además de extensas zonas sin conectividad telefónica, lo que agrava
las emergencias ante colisiones o fallas mecánicas. Estas condiciones afectan directamente la
seguridad de las personas, la actividad productiva y la integración regional.
“Hemos dicho que la conectividad es un elemento central, tanto en la Ruta-5 como la conectividad
por los pasos fronterizos. También en los caminos que nos conectan con las actividades
productivas; faenas mineras, caletas de pescadores. La conectividad también es muy importante
para el desarrollo del turismo. Por lo tanto, el que no se materialice este proyecto posterga
esperanzas, posterga desarrollo para una región como la nuestra”. Manifestó, el Gobernador
Regional, Miguel Vargas.
Desde Gobierno Regional de Atacama, hace un llamado al MOP a priorizar este proyecto,
establecer plazos claros para su reformulación y avanzar con decisión hacia un nuevo proceso
licitatorio que permita concretar, a la brevedad, una ruta moderna, segura y acorde a las
necesidades de las regiones de Atacama y Antofagasta.
